バッテリーとスパークプラグ交換

プラグ、バッテリー交換

車高調交換する前にバッテリーとプラグ交換を行いますね。

スパークプラグ交換作業

古いブラグを外して新品のNGKプラグに交換していきます。
交換作業は結構楽な車種ですね。

バッテリー交換作業

バッテリーも新品のパナソニックバッテリーに交換しました。
安心がありますからね!

TEIN FLEX Z 車高調をオデッセイに取り付け

TEIN FLEX Z車高調

TEINさんのFLEX Z車高調です。
プロスパーとオデッセイTEIN車高調って相性が悪いような気が・・・

スタビリンクも持ち込み頂いたので同時交換しますね。

高さは地上高9cmが希望ですので現車合わせしながら調整します。
減衰は中間にセットしました。

フロントは今後調整出来ますが、リアは一度足回り外さないと調整出来ないので困ったもんですね。

早速交換します。

足回り交換 車高調 交換 作業

車高調 交換 フロント

車高調交換 リア

オデッセイの足回り交換作業は慣れてますので問題無くサクサクっとこなせますがリアの内張りだけは何度やってもうまくスマートに出来ません・・・。
ホンダももう少し考えてくれると良いのですが内張りは外せて取り付けも出来ますがスマートじゃないんです。

自分的にスマートじゃ無いのが納得出来ないんです!!!

車高は地上高ですので手探り状態で車高を合わせていきます。

推奨値より30~40mmダウン位でいい感じになりました。

ショートスタビリンク

同時にスタビリンクも交換します。
持ち込み頂いたリンクはちょっとショートになってますね。
オデッセイはショートにするタイプですので車高ダウン量これくらいのショートがスタビの位置がいい感じに決まりそうですね。

スタビリンク交換

前後ともスタビリンクを交換しましたよ。

結構錆固着もあり外すのが大変でしたがカットせずに外れて良かったです。
新品は問題なくクルクル回るのでサクッと取り付けしましたよ。

 

オデッセイ 1G締め付け 締め直し作業

オデッセイ 1G締め付け 締め直し

車高が決まったのでお馴染みの1G締め付け作業ですよ。
車高調取り付け時にアームブッシュは開放してあるので特殊工具を使用して1G状態を作り締め直し作業をしますよ。

オデッセイはちょっとやりにくい箇所はありますが色んな工具を駆使して無事に行なえます。
大事な作業ですので頑張って締め直し作業しましたよ。

 

車高の高さ フロント

車高の高さ リア

車高は結構低いですね。

この車高で地上高はギリ9cmです。
お客様希望でしたのでギリで調整しましたが馴染みがあるのでもう少し落ちるかも知れませんね

現状はフロント指半分、リアは入らない位ですね。

TEIN+プロスパー+オデッセイですのでやっぱり結構フワンフワンな感じが出ていますね。
良く動く足回りで乗り心地が良いとは思いますが車高調でこの動きはちょっと動きすぎなような気が・・・、

他店でTEIN、オデッセイの組み合わせはどうなんでしょうね?
めっちゃ気になりますよ。

車高調を取り付けのみですんでハンドルセンターが若干ズレてしましたね。
この車高で問題無ければ四輪アライメントですね。

 

完成

結構低くなったので気をつけて運転頑張って下さいね。
今回はありがとうございました。
又、お願いします。

 

参考取り付け工賃:車高調交換 18,000円(税別) スタビリンク交換 2,000円(税別) バッテリー交換 1,000円(税別) プラグ交換 6,000円(税別)