KYBのエクステージサスキットに交換します

KYB エクステージサスキット

純正消耗部品

KYBのエクステージサスキットに交換します。

純正消耗部品も全てご持参頂いたので交換しますね。

 

足回り サスキット交換作業

足回り交換 フロント

足回り交換 リア

 

前後純正足回りからサクッと交換しました。

やっぱりエクステージキットは色が白色ですので気を使いますね。

アッパーサポート

アッパーマウント部のアッパーサポートは持ち込み頂いた商品を取付しておきました。

結構乗り心地が変わると評判みたいですね。

効果はどうでしょうね?

GS 1G締め 1G締め直し作業

GS 1G締め直し

サスキットに交換した後は各部締め付けは1G状態での1G締めを行います。

足回り交換時にアームブッシュは全て外してあるのでダラダラ状態。

 

キッチリ1G状態を作り各部、1G締め直し作業を行いましたよ。

車高の高さ フロント

車高の高さ リア

車高はめっちゃ落ちちゃいましたね。

KYBのエクステージサスキットはメーカーページですとフロント25mm、リア22mmのダウンになってます。

でも実際はフロント35mm、リア45mmも落ちちゃいました・・・。

お客様もちょっとびっくりされていました。

メーカーでは1G締めを想定してないのかな?

 

AVS付き車ですので色々なモードに対応しています。

乗り心地は良いのですが車高がちょっと低すぎましたね。

 

GS 四輪アライメント

GS 四輪アライメント

試乗後は四輪アライメントです。

前後トーの調整になります。

 

車高がここまで下がっているのでキャンバーも付いちゃいますよね。

キッチリローダウン仕様で修正させて頂きました。

完成

時間は掛かりましたが無事完成致しました。

今回はありがとうございました。

又、お願いします。

 

参考取り付け工賃:サスキット取付 18,000円(税別) 四輪アライメント 10,000円(税別)

 

PS. 後日連絡がありリアの車高がやはり低過ぎとの事でリアのみ純正スプリングに戻す事になりました。車高の低さで色々支障があるそうで・・・。

次回ご来店お待ちしております。