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純正ビルシュタインにRS-R Ti2000ダウンサス
ロードスターのサスペンション交換です。
純正ビルシュタインにRS-R Ti2000のダウンサスが組まれたサスペンションです。
早速交換しますね。
サスペンション交換
純正の足回りを外して持ち込み頂いたサスペンションにサクッと交換しました。
ロードスター 1G締め 1G締め直し
サスペンション交換時にアームブッシュは全て開放してあります。
1G状態を作り緩めてあるアームブッシュを1G締め直ししますね。
アームの動きに影響する大事な作業ですのでしっかりと。
ロードスターはやりやすい車種ですのでサクッとね。
車高は結構落ちましたね。
前後とも40mmほどダウンしました。
1G効果がRS-Rのダウンサスなのか結構柔らかく感じます。
アームはちゃんと動いているのですがちょっと柔らかく感じますね。
街乗りですといい感じと思いますがちょっとスポーツ走行ですとロール感が出やすい感じがありますね。
ロードスター 四輪アライメント
試乗後は四輪アライメントを行いますね。
基本街乗りですがちょっとスポーツ走行でも気持ちよく走れるようにセッティングします。
内減りが多いのは駄目ですので気持ち緩めのセッティングです。
前後キャンバー、トー、キャスターをキッチリローダウン仕様で修正を行いました。
左右差も無くなり気持ちよく走れると思いますよ。
ハリアーからロードスターへ変更なんでちょっとビックリしてしまいました。
これから楽しいロードスターライフをご夫婦でお過ごし下さいね。
今回はありがとうございました。
又、お願いします。
参考取り付け工賃：サスペンション交換 16,000円（税別） 四輪アライメント 10,000円（税別）
参考価格のご注意
プログ内に掲載されている参考金額はその時に行った作業の作業工賃となっております。 作業工賃は変更されている場合がございます。 作業工賃が分からない場合はお問い合わせフォーム等でご質問して下さい。 なお、現在は作業を行っていない場合もございます。
