ビルシュタインB12 サスキット取付

ビルシュタイン B12 サスキット

前回タナベのダウンサスを取付したお車です。
今回はビルシュタインのB12サスキットを購入されたそうですので交換します。

足回り交換作業

足回り交換 フロント

足回り交換 リア

前後ダウンサスからビルシュタインのB12サスキットに交換しましたよ。
ほんと最近30系の足回りが多いので慣れてきましたよ。

アルファード 1G締め付け、締め直し作業

ヴェルファイア 1G締め付け

足回り交換後は1G状態での締め付け作業です。
サス交換時にブッシュは開放してありますので1G状態を作りキッチリ締め付け、締め直しさ作業を行いましたよ。

フロントキャリパー、ビックローターに交換します

キャリパー ビックローター

中古の商品ですがフロントキャリパー、ビックローターに交換します。

キャリパー交換作業

純正キャリパー、ローターを外して交換していきます。
右と左とありますが中々うまくいきません。
バックプレートの干渉もあるので曲げて対応してどんどん作業を進めます。

ビックローター キャリパー取付

キャリパーはレクサス純正です。
写真は右側ですが本当は左用のキャリパーです。

ギャリパーが逆になるんですね。
持ち込まれたブレーキホースも短く使えません・・・。
元のホースを再利用して何とか取付出来ましたよ。

リアロングハブボルトへ交換

ロングハブボルト

リアのハブボルトを10mmロングに打ち替えますよ。

ロングハブボルト交換

30系からリアの自動ブレーキが付いてしまいましたね。
交換出来るか不安でしたが無事打ち換え出来ました!

ブレーキオイル エア抜き作業

最後にブレーキエア抜き作業です。
キャリパー内の古いオイルを全交換して綺麗なオイルに交換しましたよ。

車高の高さ フロント

車高の高さ リア

良い感じの車高ですね。
リアがちょっと低いかな?

乗り心地はビルシュタインって感じで適度な硬さがあり乗りやすいです。
相性は良さそうですね。

アルファード 四輪アライメント作業

ヴェルファイア 四輪アライメント

試乗後は四輪アライメント作業を行いますよ。
車高は余り変わってないので数値もさほど変化は少なくて済んでます。

フロントキャンバー、前後トーを前回同様キッチリ修正して完成です。
これで綺麗になりましたね。

完成

時間は掛かりましたが無事完成いたしました!!

結構大変な作業でしたが無事交換出来て良かったです。
今回はありがとうございました。
又、お願いします。

 

そして~

 

ビールの差し入れを頂きました!!!

ビールの差し入れ!

「いつも無理言ってすいません」

 

って大好物のプレモルの差し入れを頂いちゃいました!!!
プレモルってほんと美味しいですよね。

ちょっと贅沢な気分が味わえますよ。
今日は疲れたので今晩ガンガン飲ませて頂きますね。

ご馳走様です ^^v

 

参考取り付け工賃:足回り交換 16,000円(税別)四輪アライメント 10,000円(税別)キャリパー交換 10,000円(税別)エア抜き 2,000円(税別) ハブボルト交換 8,000円(税別)