ご利用ありがとうございます。
GR86でご来店頂きダウンサス交換のご依頼です。
TEIN ハイテク ダウンサス
ご来店ありがとうございます。
GR86 ZN8 でご来店されました。
現状はノーマルサスペンションとなっております。
持ち込みされたTEINのハイテクダウンサスに交換です。
バンプラバーはフロントのみカット指定です。
では、早速
サスペンション ダウンサス交換作業
まずフロントから行いました。
通常のストラットタイプとなります。
取り外しは簡単ですがこのショック形状、当店のスプリングコンプレッサーは旧タイプですので対応出来ません。
昔ながらの作業でサクッと交換。
と同時にバンプラバーも指定量カットしております。
続いてリアです。
リアはロアアームを外せば簡単に交換が可能です。
リアスプリングは縮めなくても組めますので楽ですね。
細かいピットのデュアルレートですのでね。
1G締め直し
前後ダウンサスへの交換が出来ました。
続いて1G締め直しです。
ダウンサス交換と同時にアームブッシュは開放しております。
1G状態を作り前後キッチリ1G締め直し。
リアアッパーアームはこの車高ですのでまだやりやすいですね。
これでアームブッシュはストレスフリーとなりました。
車高の高さ
フロント約25mm
リア約30mmダウンでした。
適度に車高が落ちて良い感じになりましたね。
四輪アライメント調整
最後に四輪アライメント調整になります。
ローダウンにより前後かなりトーアウトな状態となっておりました。
フロントキャンバーは走りやすいように純正ストラットボルトで適度な角度に修正。
純正ショックで純正ストラットボルトですのでさほど調整幅はありませんが。
前後のトーもキッチリ適正値に修正。
これで数値はキレイになり走りやすくなっていると思います。
ダウンサスでもTEINですので結構走りやすいと思います。
今回はご来店ありがとうございました。
また、よろしくお願いいたします。
参考金額：ダウンサス交換工賃 19800円(税込み)※1G締め直し含む 四輪アライメント調整 11000円(税込み)
