持ち込み頂いたSTiのスプリングに交換します。

今回のSTiスプリングは車高がほとんど落ちないみたいです。

 

いつもご利用頂きありがとうございます。

早速取り付けします。

 

STi ダウンサス スプリングに交換

持ち込み頂いたSTiのスプリングに交換します。

スバル車の定番ですよね。

 

車高は余り落ちないタイプみたいです。

 

早速交換

サスペンション交換

今回はスプリング交換のみで四輪アライメントはありません。

フロントはストラットとナックル部にキャンバーボルトが入っておりますが切り離しての作業です。

マーキングをして同じ位置にセットしておきました。

 

前後サクッと交換しましたよ。

 

レヴォーグ 1G締め 1G締め直し

スプリングに交換が終わったので各部開放してあるアームブッシュの締め付け作業です。

1G状態を作りキッチリ締め付けしますよ。

 

1G締め直しをしてストレスフリー状態になりました。

 

車高はほどんと落ちませんね。

前後5mmほどのダウン量でした。

 

STiスプリングに交換したのでなんか乗りやすくなったような。

馴染みで少し走られるそうです。

 

馴染みが出ましたら四輪アライメントご予約お待ちしております。

今回はありがとうございました。

また、お願いします。

 

参考取り付け工賃:ダウンサス交換 16,000円(税別)