インプレッサ WRX STiでご来店頂きました。

持ち込み頂いたSTiのサスペンション、ラテラルリンクに交換します。

 

同時にフレキシブルサポートリアも持ち込みされたので交換します。

STi サスペンションに交換

まずは持ち込み頂いたSTiのサスペンションに交換します。

ショックアブソーバーもスプリングもSTiですね。

 

早速交換します。

サスペンション 交換

すでに組み込まれた状態のサスペンションですのでサクッと交換を行えました。

リアはほぼプリロードがゼロ状態です。

触ると動きますね~

 

STi ラテラルリンク と フレキシブルサポートリア に交換

続いてはSTiのラテラルリンクに交換です。

中古の商品ですがちゃんとワッシャーは付属されているので大丈夫ですね。

 

結構このワッシャーが欠品している事が多いので。

こちらのフレキシブルサポートリアは新品の商品になります。

連結部分がピロに変更されます。

結構リアの動きが変わる事が良く書いてある商品ですよね。

 

純正を外してSTiパーツに交換しました。

ピロに変わるので動きがリニアになり後ろの挙動がダイレクトに!!

 

曲がるのが楽しくなりますよ!!!

 

インプレッサ 1G締め 1G締め直し

全ての足回りパーツの交換が終わりました。

アームも交換してますのでしっかり1G締め付けしますよ。

 

1G状態を作り各部開放してあるアームブッシュを1G締め直しさせて頂きました。

これで完全にアームブッシュのストレスフリー状態になりました。

 

車高はほとんど落ちませんね。

前後5mmのダウン量でした。

 

適度な硬さになりリアの感じも良く気持ち良くサクサクっと曲がれるいい感じ!!!

 

インプレッサ 四輪アライメント

最後に四輪アライメントを行います。

前後調整箇所を外してますので数値はかなり狂ってしまいますよね~。

 

リアの車高はほとんど変化も無いのでキャンバーの数値は綺麗でした。

フロントキャンバーは走りやすいようにセッティングを行い、前後トーをキッチリと修正させて頂きました。

 

これで更に走りやすくなりますね!

 

キビキビ走れて気持ち良い仕様になりました!

お客様は

「リアばかり触っちゃっているから次はフロントだね~!」

ともう次回の構想を練られてる感じですよ~(笑)

 

では次仕様変更の時もご来店お待ちしておりますね。

今回はありがとうございました。

また、お願いします。

 

参考取り付け工賃:足回り交換 16,000円(税別) STiラテラルリンク 7,000円(税別) フレキシブルサポート 4,000円(税別) 四輪アライメント 10,000円(税別)