TEINの車高調で車高が落としてあるヴェルファイアでご来店頂きました。

車高ダウンしておりますのでリアの内ベリがかなりあり気になっていたそうです。

 

定番のエーディーファクトリーのアッパーアームを持ち込み頂いたので交換します。

エーディーファクトリー アッパーアーム 交換

純正加工品のアッパーアームです。

エーディーファクトリーは精度が良くて作りも綺麗です。

本当に純正と見分けが付きませんね。

 

外した純正アームです。

ちょっと長いだけなんですよね。

 

見比べてもどこを加工してあるか分からない位綺麗に仕上げられております。

精度も良いので内べりがある方はお勧めですよ!

 

アームを交換した後は1G締め直し作業です。

アッパーアームは当然の事リアは独立の足周りに変更されましたので数が多くなりました。

 

アームブッシュを全て開放してあげてキッチリ1G締め直しをさせて頂きましたよ。

ヴェルファイアは1G締め直しで乗り心地が大きく変化する事がありますからね。

 

でも今回のTEINは元からかなり柔らかくしてありましたね。

EDFCも付いているので必要な時に変更出来るので便利ですね。

 

ヴェルファイア 四輪アライメント

1G締め直しとアッパーアームを交換したので最後に四輪アライメントです。

アームを変える前に現状の数値のみ確認しております。

 

ガソリン車なので通常ですとそこまで内べりが酷く無いと思っていましたがちょっとの車高ダウンで通常より30分ほど寝ておりますね。

 

ある程度の角度からは30分でも大きな内ベリが出るようになっちゃいますね。

エーディーファクトリーのアッパーアームに交換しましたのでキッチリ1度半補正されました。

やはり精度が良いですね。

左右差も無くキッチリキャンバーが起きてくれました。

タイヤとフェンダーのクリアランスがちょっと心配でしたがいい感じのツラ具合になりました。

干渉も無さそうですね。

 

前後トーをキッチリ修正させて頂きました。

フロントキャンバーは触らなくてもいいくらい綺麗でしたので。

 

これで完成です。

リアのキャンバーもキッチリ起きてくれたので内べりは解消されると思います。

試乗でもTEINの柔らかさをかなり感じます。

柔らか目がお好みでしたらいい感じに思いますが、もうちょっと減衰は固めて上げた方が乗りやすそうに思えました。

 

今回はありがとうございました。

また、お願いします。

 

そして~

 

コーヒーの差し入れを頂きました!

ありがとうございます。

SEVEN’S BOSS の差し入れを頂いちゃいました!!!

これ7つの地域の7つの味があるのですねぇ~

どんな違いがあるのか楽しみです。

 

後ほどまた~り ブレイクさせて頂きますね。

ご馳走様です (^o^)

 

参考取り付け工賃:1G締め直し 6,000円(税別) アーム交換 6,000円(税別)ガソリン車 四輪アライメント 10,000円(税別)