SUSPENSION PLUSのダウンサスを持ち込み頂いたので交換しますね。
でもレーシングギアのOEMっぽいですね。
早速作業
SUSPENSION PLUS ダウンサスに交換
SUSPENSION PLUSのダウンサスを持ち込み頂いたので交換します。
スプリングの表記はレーシングギアですね。
多分OEMと思います。
早速交換します。
サスペンション ダウンサス交換
もう86、BRZは台数こなしているのでサイズが頭に入っているので交換はサックサクに行っちゃいますよ！
フロントは問題ありませんでしたが、リアはスプリングは下側がちょっと純正と巻き方が違いましたね。
外れる事はありませんがレーシングギアですので仕方ありません。
ちょっと気になった位です（笑）
BRZ 1G締め 1G締め直し
ダウンサスへ交換が終わった後は各部開放してあげたアームブッシュの締め付け作業です。
BRZはアーム数が多いので大変ですがスポーツカー 本来の性能を出すためには大切な作業ですのでしっかり行います。
でもちょっとリアがやりにくいのですが、もう慣れっこです。
工具を駆使してきっちり1G締め直しを行いましたよ。
多分86と共用と思います。
ダウン量が少ないですね。
フロント15mm、リア20mmのダウン量でした。
お客様も運転に気を使いながらは大変なので程よい落ち具合のダウンサスが丁度良いとの事なのでバッチリですね。
BRZ 四輪アライメント
試乗を行った後は四輪アライメントです。
フロントは車高ダウンによりトーアウト、リアは逆にトーインになっておりますね。
街乗りメインですが合う程度走りやすいようにセッティングします。
フロントキャンバー、前後のトーをキッチリ走りやすいように、偏摩耗しにくいようにセットしましたよ。
これで数値も綺麗になり走りやすさもありますよ！
街乗りメインのBRZでも気持ちよく走りたいですよね！
これでキビキビ走れるいい感じに仕上がっていると思います。
以前はロードスターですので運転は慣れていると思いますね。
余分な物は無い、綺麗なBRZです。
これからBRZライフ楽しんで下さいね。
今回はありがとうございました。
また、お願いします。
参考取り付け工賃：ダウンサス交換 16,000円（税別） 四輪アライメント 10,000円（税別）
