V70ボルボ T6 でご来店頂きました。

持ち込み頂いたアイバッハのダウンサスに交換します。

 

ボルボ V70 BB系はかなり大変と聞いておりますので覚悟が必要ですね。

初めて触るので勝手が分からないので手探りで作業を行います。

 

アイバッハ ダウンサスに交換

持ち込み頂いたアイバッハのダウンサスに交換します。

ボルボ V70 T6 AWD BB系はかなり大変と聞いておりますのでどうでしょうね?

 

手探りでの作業になるので時間が掛かっちゃうかも知れませんね。

早速交換します。

 

サスペンション ダウンサスへ交換

かなり大変と聞いていたので覚悟して望みました。

やっぱり最初の一本目は手探りで作業を行ったので時間は掛かりますね。

 

でも要領が分かったので反対側はサクッと交換出来ました。

リアはスプリングとショックが別体のタイプですので交換は楽ですね。

 

ボルボ T6 BB系 1G締め 1G締め直し

ダウンサスへの交換が終わったので各部開放してあるアームブッシュの締め付け作業です。

V70ボルトはフロントアームが横向きのタイプになりますね。

 

各部開放してあるアームブッシュをキッチリ1G締め直しを行いましたよ。

これでブッシュのストレスフリー状態になりました。

 

車高はフロント15mm、リア40mmダウンになりました。

前後の落ち方が違いますが最初の前後バランスが結構リアが高かったので見た目は良くなりましたね。

程よい落ち具合で乗りやすいと思いますね。

 

VOLVO V70 BB型 四輪アライメント

 

試乗後は四輪アライメントです。

前後車高ダウンによりキャンバーが付いてしまいましたね。

 

多少の内減りが出やすいかも知れませんので気をつけてもらうようにお願いしました。

前後の狂ったトーをキッチリ修正させて頂きました。

 

初めて触るV70でしたが無事完成して良かったです。

時間も思ったより早めに仕上げる事が出来ました。

 

お客様も用事があったみたいですので間に合って良かったです。

 

今回はありがとうございました。

また、お願いします。

 

参考取り付け工賃:ダウンサス交換 25,000円(税別) 四輪アライメント 15,000円(税別)