車売却なので純正パーツ、状態に戻します

純正リーフ、ショックなど

いつもご利用頂いているお客様です。
今回は車を手放すそうで以前付けたパーツを純正に戻します。

バンプラバーやリバウンドストッパーは以前付けていた商品に戻します。

早速交換してきます。

リア足回り交換

フロント足回り交換

前後ショックアブソーバー、リア純正リーフ、バンプラバー、リバウンドストップ、スタビリンクを純正と以前付けていた商品に戻しました。

リアに付けたクスコのスタビライザーも外しておきました。

続いてトーションバーの車高調整です。

 

トーションバー調整

トーションバーは社外品が付いていますがかなりヘタっているようです。

この長さまでいっちゃうとソケット工具が足りません。
仕方ないので手動でジリジリ巻き上げていきます。

最初の取り付け位置が悪いかと思い一度緩めましたが取り付け位置には問題ありませんでした。
トーションバーの問題でしょうね。

一生懸命巻き上げてリアの車高に合わせて調整しました。

一度車高を合わせた後でリバウンドストップを外して無いのに気が付きました・・・・。
当然車高が上げっているので付いているリバウンドストップはどうやっても抜けません!

仕方ないので一度締め上げたトーションバーを又手動でやり直しましたとさ。
めっちゃ腕がだるくなる位回したので明日はきっと筋肉痛でしょうね?
???明後日位に来るのか?

車高の高さ フロント

車高の高さ リア

車高は40mmほど上がりましたね。
純正って感じになりました!

フロントはトーションバーの問題か収まりが悪いですね。
車売却なのでこの状態で完成です。

完成

車を手放すのってちょっとさみしいですね。
でも次の車の楽しみもありますよ。

次回の車もご来店お待ちしております。
今回はありがとうございました。
又、お願いします。

 

参考取り付け工賃:リアリーフ交換 10,000円(税別) ショックアブソーバー交換 8,000円(税別) リアスタビライザー 6,000円(税別) バンプラバー、リバウンドストップ、スタビリンク、レベライザー交換 車高調整 12,000円(税別)