まずはアラゴスタ ナイトスポーツ車高調の交換

アラゴスタ ナイトスポーツ車高調

アラゴスタ製のナイトスポーツ車高調へ交換します。

中古の商品ですが状態は良さそうですね。

フロントは通常形状の車高調ですがリアの調整がめっちゃ大変です。

これは苦労しそうです。

 

同時にショートスタビリンクとトーコンキャンセルブッシュの交換もご依頼頂いておりましたが残念な事にご自宅に忘れてしまったそうです。

また、次回という事で

 

早速交換します

サスペンション 車高調へ交換

基準値なる高さが分からないのでまずは仮組みして車両へ取付しました。

調整幅は少ない車高調ですが希望の車高に近づけて調整していきます。

 

リアはピロアッパー仕様ですので後に音が出るかも知れませんね。

どうしても室内ですので音が聞こえやすい位置にあるので、

 

RX-8 1G締め 1G締め直し作業

RX-8 1G締め直し

何度も何度も繰り返し繰り返し車高調整しましたよ。

この車高調整が1番大変な作業でしたよ。交換するよりもね。

 

やっとお客様希望の車高にセット出来ましたのでサスペンション交換時に開放してあるアームブッシュの締め付けです。

きっちり1G状態にし1G締め直し作業を行いましたよ。

 

リアのフェンダーツメ曲げ作業

フェンダーツメ曲げ

ご来店時は前後ともちょっとはみ出る位キツキツサイズのホイールです。

希望される車高もかなり低いのでフェンダーツメ曲げ作業を行いました。

RX-8 ツメ曲げ

車高ダウンとフェンダーツメ曲げとでかなりクリアランスは出来ましたね。

フェンダー天井部分は大丈夫ですがバンパー付け根が干渉しますね。

ざっくりと切って対応しました。

お客様希望の車高にセット出来ました。

前後指がギリ入らない位です。

かなり低いですよね。

リアは気持ちバンパー付け根の干渉がありますが通常走行ではほぼ大丈夫かと思いますが、後はご自身で加工されるそうです。

フロントもかなり低いのでハンドルを切って荷重を掛けるとライナーに若干干渉する時がありますね。

RX-8 四輪アライメント

RX-8 四輪アライメント

最後は四輪アライメントです。

現状のタイヤの収まり具合を見ながらキャンバー角度をセットしました。

出来るだけ干渉しにくいように見た目で角度をセットしましたよ。

多少内ヘリは出やすいですが仕方ありませんね。

 

キャスター、前後トーは通常のローダウン仕様で調整しましたよ。

フロントの車高調整は通常通り行えますがリアは苦戦させられそうですね。

後はお客様が色々触ってみるそうですよ。

 

今日はちょっと体調が悪くお客様に御迷惑お掛けしてすいませんでした。

時間もかなり掛かってしまいましたね。

 

今回はありがとうございました。

また、お願いします。

 

コーヒーの差し入れを頂いちゃいました!

ご迷惑お掛けしたのでってコーヒーの差し入れを頂いちゃいました!!!

こちらが逆にお迷惑お掛けしているのに申し訳無いです、、、

後ほどマタ~チコーヒーブレイクさせて頂きますね。

 

ご馳走様です^^v

 

参考取り付け工賃:車高調交換 18,000円(税別)四輪アライメント 10,000円(税別)フェンダーツメ曲げ 10,000円(税別)