HKS ハイパーマックスGT Ⅳに交換
GRBインプレッサの車高調交換です。
HKSのハイパーマックスGT Ⅳ（中古）を取り付けします。
車高調を付けるのは初めてだそうですので今回はメーカー推奨値をお勧めしました。
30mmほどのダウンですので乗りにくさもさほど出ないと思いますのでね。
中古なのでシートは全部動かされてますのでまずは推奨値の寸法に合わせてからスタートです。
減衰も中間にセットしました。
早速交換
サスペンション 車高調交換
メーカー推奨値に寸法を合わせてますので前後純正足回りを外してサクッと交換しましたよ。
交換は簡単なお車ですので問題無く終了。
アームブッシュもすべて開放してあります。
固着も無く全部外す事が出来て良かったです。
この状態で車高をチェックしましたがフロント車高が少し高めですので微調整して前後バランスよく30mmほどのダウンで再調整を行いました。
インプレッサの1G締め 1G締め直し
車高が前後決まったので開放してアームブッシュの締め直し作業です。
1G状態を作り全箇所のアームブッシュを1G締めしていきます。
他店では1G締めしましたよと良く言われるそうですがアーム全部ですよ！
足回り交換場所だけじゃ無いですからね！
しっかり1G締めさせて頂きましたよ。
前後30mmダウンの車高です。
ほぼメーカー推奨通りですね。
中古でしたが状態は良さそうで異音も無くちゃんと減衰の硬さもあり乗りやすいです。
HKSらしいって感じがありますね。
HKSですのでしっかりした硬さがありますが嫌なゴツゴツ感とは違います。
気持ちよく走れる良い足回りと思いますね。
インプレッサの四輪アライメント
最後に四輪アライメントを行います。
車高調初心者ですが車高を落としたので走りやすいようにセッティングしますね。
フロントのキャンバーはリアのキャンバー角を参考にセットしました。
前後のトーもキッチリ走りやすいように修正。
これでキビキビ走れるようになっていると思います。
フロントキャンバーは更に付ける事も出来ますので今度の走り方で変えていけば楽しくなりそうですね。
最初は車高が下がって怖いかも知れませんが時期慣れると思います。
間隔が掴めたら思う存分楽しんで下さいな！
今回はありがとうございました。
又、お願いします。
参考取り付け工賃：車高調交換 18,000円（税別） 四輪アライメント 10,000円（税別）
