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BMW G20 3シリーズ 1G締め直し 四輪アライメント調整

ご利用ありがとうございます。

G20 BMWの1G締め直しと四輪アライメント調整のご依頼です。

G20 1G締め直し

 

ご来店ありがとうございます。

他店ですがリジカラを取り付けされたそうです。

 

それ以降 乗り心地が悪くなってしまったそうです。

固くなったよりは底付きしているかのような突き上げ感があるそうです。

 

改善があるか分かりませんが作業を行います。

まずはアームブッシュを開放。

1G状態を作り前後1G締め直しを行いました。

 

本当に毎回BMWはアンダーカバーの脱着が大変・・・

 

G20 BMW 3シリーズ 四輪アライメント調整

最後にアライメント調整です。

リジカラを付けた時も他店ですが行っているそうです。

でもセンターはズレているし乗った感じもシックリこない。

 

もうそのお店に行くのが嫌みたいで当店にご依頼。

早速測定をしましたがフロントは異常なくらいトーインとなっております。

これではハンドル操作もしにくいですし抵抗もすごいでしょう。

 

リアは逆にかなりのトーアウト。

前後ともに結構な狂いが出ておりますね。

 

リアキャンバー、リアトーをセット。

フロントはトー角のみ修正。

 

キャンバー、キャスターは触れませんがリジカラを入れたからでしょうかね?

かなりキャンバーに左右差が出ております。

 

リジカラが入っているので何とも出来ませんが。

 

調整後の試乗

最後に試乗です。

フロントは結構動く感じがありますね。

トー角も適正になりハンドル操作は軽くなっていると思います。

燃費向上も期待出来るかも?

 

リアは乗った感じやはり底付き感な乗り心地に思いますね。

ショックが効いて無いような。

 

リジカラでこんな事になるのかな?

アライメントの数値を見てもリジカラの取り付けが無事出来ているのかも不安。

 

お客様も一度乗って様子を見て、改善が無ければリジカラを取り外す方向で検討されるそうです。

今回はご来店ありがとうございました。

また、宜しくお願いします。

 

そして~

スーパードライの差し入れを頂きました!

ありがとうございます。

今週仕事終わりですのでギンギンに冷やして飲ませて頂きますね。

ご馳走様です \(^o^)/