ご利用ありがとうございます。
Z33でご来店頂きサスペンションキット取り付けのご依頼です。
NISMO サスキット
いつもご利用ありがとうございます。
Z33 フェアレディZ でご来店されました。
現状はノーマルサスペンションとなっております。
乗り心地を固めにしっかりしたくNISMOのサスキットをご持参頂きました。
商品は中古となりフロントもリアもアッパー付き。
このままそっくり交換します。
では、早速
サスペンション サスキット取り付け
まずはフロントからです。
フロントアッパーマウントまでASSYですので交換は簡単です。
でも外した純正よりかなり長く感じました。
続いてリアです。
リアもやはりフロント同様バネもショックもかなり長いです。
ショックは通常の位置ではまったく入らずかなり下げないと取り付けが出来ませんでした。
スプリングも並べてみましたがかなり長いです。
乗り心地優先などでデュアルレートで長くても落ちる事はあるので。
1G締め直し
ちょっと長い商品でしたが無事装着出来ました
続いては1G締め直しです。
サスペンション交換と同時にアームブッシュは開放しております。
1G状態を作り前後キッチリ1G締め直しを行いました。
これでアームブッシュはストレスフリーとなりました。
車高の高さ
フロントほぼ変化無し。
リアも変化無しですね。
乗り心地の優先の商品でしょうかね。
四輪アライメント調整
最後にアライメント調整です。
車高の変化はほぼありません。
フロントは気持ちトーアウトとなっておりリアはイン、アウトバラバラ。
ですさほど大きな狂いではありません。
後は調整。
リアキャンバーは微調整して基準値の角度にセット。
前後のトーもキッチリ修正を行いました。
これで数値はきれいになり走りやすくなっていると思います。
純正の抜けかかったショックからの交換ですので適度な硬さもあり良い感じになっております。
今回はご来店ありがとうございました。
また、よろしくお願いいたします。
参考金額：サスキット取り付け 19800円(税込み) 四輪アライメント調整 11000円(税込み)
