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FL5 シビック タイプR SPOONのダウンサス取り付け 四輪アライメント調整

ご利用ありがとうございます。

シビックタイプRでご来店頂きダウンサス取り付けのご依頼です。

SPOON PROGRESSIVE SPRING

ご来店ありがとうございます。

FL5 CIVIC TYPE-R でご来店されました。

現状はノーマルサスペンションとなっております。

持ち込みされたSPOONのダウンサス PROGRESSIVE SPRINGとなります。

メーカーダウン量は20mmとなっております。

前後バンラプバーのカット指定がありますので指定量カット。

では、早速

サスペンション ダウンサス取り付け

まずは大変なフロントからです。

最近あまり大変とは思わなくなってきておりますが・・・

純正スプリングからSPOONのダウンサスに変更。

交換と同時にバンプカットして取り付け。

続いてリアです。

リアは別体のタイプとなります。

ロアアームとナックルを外せば交換は簡単です。

サクッと交換を行っております。

1G締め直し

前後ダウンサスへの交換ができました。

続いて1G締め直しになります。

1G状態を作り前後キッチリ1G締め直しを行いました。

これでアームブッシュはストレスフリーとなりました。

シビックはフロントのアンダーカバーが一番ネックかも。

車高の高さ

フロント25mmダウン

リアも25mmダウンでした。

前後気持ち多めに落ちておりますがいつもの感じですね。

同時にワイドトレッドスペーサーを装着してますのでフェンダーとパツパツです。

四輪アライメント調整

最後にアライメント調整です。

フロントはすでにピンを抜いており最大まで寝かせてセットしております。

あまり内減りは望まなくタイヤの持ちを良くしたいそうです。

キビキビ走れて良さそうな角度ですが気持ち起こして基準値内に修正しております。

それでもフェンダーとタイヤのクリアランスはパツパツですけど。

 

リアキャンバーは25mmのローダウンでもマルチリンクですのでキャンバーは付いてしまいます。

リアトーもキッチリタイヤの持ち優先でセットを行いました。

走り方次第ですがキビキビ走れる感じに仕上がっていると思います。

 

今回は遠方よりご来店ありがとうございました。

また、よろしくお願いいたします。

参考価格のご注意
プログ内に掲載されている参考金額はその時に行った作業の作業工賃となっております。 作業工賃は変更されている場合がございます。 作業工賃が分からない場合はお問い合わせフォーム等でご質問して下さい。 なお、現在は作業を行っていない場合もございます。