ご利用ありがとうございます。

今回はパサートにアイバッハのダウンサスとエアロの取り付け 四輪アライメント調整のご依頼です。

アイバッハのダウンサスに交換

ご来店ありがとうございます。

今回は持ち込み頂いたアイバッハのダウンサス交換になります。

 

では、早速交換です。

サスペンション ダウンサス交換

パサートは何度か施工させて頂いておりますので容量は分かっております。

サイズも大体把握しておりますし手順もあります。

 

前後純正スプリングを外してアイバッハのダウンサスに交換させて頂きました。

パサート 1G締め 1G締め直し

前後ダウンサスに交換出来ましたので各部開放してあるアームブッシュの1G締め付けです。

パサートはサイズが国産と違うだけで特に難しくはありません。

 

しっかりと1G締め直しさせて頂きました。

これでアームブッシュのストレスフローとなりました。

 

パサート R-LINE 車高の高さ

ご来店時のノーマル車高です。

アイバッハのダウンサス交換後です。

結構車高が落ちましたね。

フロント35mm、リア30mmほどのダウン量でした。

 

パサート 3C 四輪アライメント調整

最後に四輪アライメント調整です。

ローダウンによりリアキャンバーはかなり寝てしまっておりました。

 

パサートはちゃんとリアキャンバーの調整が可能です。

適度に起こしてインべりしないように起こして修正しました。

 

フロントキャンバーにも左右差がありますので微調整させて頂きました。

前後のトーもキッチリ修正して完成です。

 

これで数値は綺麗になりました。

 

アライメント後の試乗です。

安定感もあり乗り心地も悪くなさそうです。

 

適度なローダウンで見た目が良くなりましたね。

続いてエアロの取り付けです。

 

MAXTON製 フロントリップ リア・ウイング

続いてはエアロの取り付けです。

MAXTON製のフロントリップとリアウイングの取り付けです。

 

キッチリ取り付けさせて頂きました。

今回はありがとうございました。

また、お願いします。

 

参考工賃

ダウンサス交換 25,000円(税別) 四輪アライメント調整 15,000円(税別) エアロ取り付け 22,000円(税別)