ご利用ありがとうございます。
持ち込み頂いた車高調、マフラー交換です。
Ai RED 車高調に交換
ご来店ありがとうございます。
持ち込み頂いた車高調に交換です。
Ai REDという商品でした。
車高は現状より50mmダウンがご希望です。
説明書は付属されてますが詳細が少ないですね。
減衰も何段調整なのか・・・
現状を確認しながら取り付けです。
サスペンション 車高調交換
フロントはスタビリンクが付属です。
一応長さ指定がありますのでセット。
ABS線は純正とクリップ位置が違います。
通常ショック奥を通すのですが長さが足りません。
今回は前側を通して対応しました。
こういった所ちゃんと明記してほしいですね。
他車種と共用なのかも知れませんが。
続いてリアです。
リアも説明がほぼ無いですね。
純正ゴムシートはどうするのか？とか。
アジャスターにゴムシートが貼ってあるので外して取り付けを行いました。
ショックの長さは現状合わせで行います。
車高の高さ
お客様希望の50mmダウンでセット出来ました。
リアは最初から左右差があり修正しております。
ほぼ全下げ状態となりました。
フロントはリアに合わせてセット。
これでご希望通りですね。
減衰はクリック感で20段調整。
中間にセットさせて頂きました。
HKS マフラーに交換
続いてはマフラー交換です。
メーカーはHKSです。
純正マフラーをカットして取り付けするタイプでした。
メーカー指定の位置で純正マフラーをカットして取り付けしました。
出口具合も良い感じですね。
マフラーハンガーは追加で取り付けする商品でした。
一番最後部分は純正フックに取付。
少し緩みやすい気がしますので定期的に点検をお願いしました。
サウンドはかなり大人しめな感じでしたね。
アルトワークス 四輪アライメント調整
最後にアライメント調整です。
フロントストラット部は大きなガタがあるメーカーでした。
お客様のご希望の角度に寝かせてセット。
フロントトーもキッチリ修正させて頂きました。
これで車高調の硬さもあり走りやすい感じになっております。
調整後の試乗
最後に試乗を行いました。
Ai REDは軽自動車にしては減衰がちょっと固めに感じます。
少し走ってから色々変えてみると良いですね。
かなり走りやすい感じに仕上がりました。
今回はご来店ありがとうございました。
また、宜しくお願いします。
