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ご利用ありがとうございます。
今回はHKS車高調から純正の足回りに戻すご依頼です。
純正ビルシュタインの足回り戻し
毎度ご利用ありがとうございます。
今回は取り付けてあるHKSの車高調を外して純正ビルシュタインに戻します。
早速作業を行います。
サスペンション 純正戻し
アッセンブリーですので交換もサクッと行えますね。
車からHKS車高調を外して純正ビルシュタインに戻しました。
WRX S4 1G締め 1G締め直し
前後の足回り交換が終わりましたので1G状態での締付けです。
リアのアッパーアームがちょっとやりにくいですがHKS車高調で縮こまっているアームを開放して、しっかりと1G締め直しを行いました。
これでアームブッシュはノーマル車高でのストレスフリーとなりました。
STiマフラーから純正マフラーへ
マフラーもSTiから純正へ戻します。
こちらもマフラーを外してサクッと純正へ交換しましたよ。
WRX S4 車高の高さ
車高も普通のノーマル状態に戻りましたね。
乗り心地もビルシュタインらしい感じのピシッとしております。
WRX S4 四輪アライメント調整
最後にアライメント調整です。
車高の変化がありますのでリアは狂いが出ております。
フロントは純正キャンバーボルトを外しておりますのでズレております。
前後のトー、フロントキャンバーをキッチリと修正させて頂きました。
これで数値は純正となり綺麗になりましたね。
これで純正に戻りましたね。
車を売却される予定だそうです。
でもここまでちゃんとしてくれると次のオーナーは羨ましいですね。
次回も何かございましたらご来店お待ちしております。
今回はありがとうございました。
また、お願いします。
参考工賃
足回り交換 16,000円（税別） 四輪アライメント調整 10,000円（税別） マフラー交換 5,000円（税別）
参考価格のご注意
プログ内に掲載されている参考金額はその時に行った作業の作業工賃となっております。 作業工賃は変更されている場合がございます。 作業工賃が分からない場合はお問い合わせフォーム等でご質問して下さい。 なお、現在は作業を行っていない場合もございます。
