NHP10 アクア G’s TEIN 車高調取り付け 四輪アライメント調整

ご利用ありがとうございます。

アクア G’s でご来店頂き車高調取り付けのご依頼です。

TEIN STREET BASIS Z 車高調

いつもご利用ありがとうございます。

アクア G’S でご来店されました。

現状はG’s 純正のローダウン仕様の状態です。

持ち込みされたTEINのSTREET BASIS Z に交換です。

減衰固定タイプのプリロードタイプの車高調です。

車高は立体駐車場の問題があり現状ギリみたいです。

前後差がありますのでフロント5mmダウンでリアは現状維持。

では、早速

サスペンション 車高調取り付け

まずはリアからスタート。

G’s純正のサスペンションを外してTEINの車高調に交換。

メーカーデータはありますが現状維持の車高ですので現車できっちり合わせていきます。

続いてフロントです。

フロントはプリロードタイプとなり上げても下げても乗り心地に影響が出てしまう場合がございます。

希望の車高は中間ほどの寸法ですのでまずまずでは無いのでしょうか。

フロントスタビリンクも同じTEINの調整式がありますので同時に交換しております。

何度か車高調整を行い希望の車高にセット。

車高の高さ

フロント5mmダウン

リア現状維持

四輪アライメント調整

最後にアライメント調整です。

ローダウンによりガッツリトーアウトな状態となっております。

キャンバーにも左右差がありますね。

純正ストラットボルトで適度に寝かせて走りやすくセットさせて頂きました。

フロントトーもキッチリと修正。

これで数値は綺麗になり走りやすくなっていると思います。

立体駐車場 無事クリアーすると良いですね。

今回はご来店ありがとうございました。

また、よろしくお願いいたします。

お茶の差し入れありがとうございます。

後ほどマタ～リ 飲ませて頂きます。

ご馳走様です ＼(^o^)／