ご利用ありがとうございます。
持ち込み頂いたタナベのリフトアップコイルに交換のご依頼です。
タナベ リフトアップコイル UP210
ご来店ありがとうございます。
持ち込み頂いたタナベのUP210 リフトアップコイルに交換です。
では、早速取り付け
サスペンション リフトアップコイル
フロントはストラットタイプになります。
純正のスプリングを外してタナベのアップコイルに交換。
やはり純正より長いのでちょっと組付けは大変ですね。
リアは別体のタイプです。
リアはさほど交換は大変ではありません。
純正スプリングから交換しました。
1G締め直し
前後スプリングの交換が出来ました。
続いては1G締め直しです。
乗り心地に大きく影響しますのでしっかり1G締め直しで作業を行いました。
これでアームブッシュはストレスフリーとなりました。
持ち込みタイヤ・ホイール取り付け
ご来店時はノーマルタイヤ・ホイールです。
交換後は持ち込み頂いたタイヤホイールに交換します。
車高の高さ
いい感じにアップしております。
純正からオーバーサイズへの交換なのでアップ量は分かりません
リアもいい感じになりましたね。
四輪アライメント調整
最後にアライメント調整です。
フロントストラット部には持ち込み頂いたラルグスのキャンバーボルトを装着しております。
タイヤホイールの出面がちょっときつめですので気持ち寝かせた状態でセット。
いい感じに面にしておきました。
前後のトーもキッチリ修正。
これで走りやすくなっていると思います。
調整後の試乗
最後に試乗です。
調整前は数値の悪さですごいロードノイズでしたが調整後はかなり抑えられております。
車の安定感もバッチリ決まっております。
リフトアップで見た目が良くなりタイヤ・ホイールもバッチリです。
試乗では干渉も大丈夫そうでした。
今回はご来店ありがとうございました。
また、宜しくお願いします。