![スイフト・スポーツ ZC33S KYBローファースポーツショック交換 四輪アライメント調整](https://i0.wp.com/ps-prsp.com/wp-content/uploads/2024/06/DSC_0008-2.jpg?fit=600%2C397&ssl=1)
ご利用ありがとうございます。
スイフト・スポーツでご来店頂きショックアブソーバー交換のご依頼です。
KYB ローファースポーツ Plus ショックアブソーバー
ご来店ありがとうございます。
スイフトスポーツ ZC33S でご来店されました。
現状はダウンサスのみSWKでローダウンされております。
持ち込みされたKYB ローファースポーツ Plusのショックに交換です。
では、早速
サスペンション ショック交換
まずはリアからスタート。
リアのみ減衰調整がついているタイプとなります。
段数はメーカー推奨で合わせてセットしました。
ショックのみの交換ですので簡単ですね。
続いてフロントです。
フロントはショックのみKYBに交換。
ダウンサスはそのままSWKを移し替えて取り付け。
KYBさんはバンプカットしての取り付けはNGですがSWKさんは専用のショートバンプですのでそのまま再使用しております。
1G締め直し
前後ショックの交換が出来ました。
続いては1G締め直しです。
SWKのダウンサスの取り付けは当店ではありません。
ダウンサスはそのままですので車高は変わりませんが行っていないので1G締め直し。
前後キッチリ1G締め直しを行いました。
これでアームブッシュはストレスフリーとなりました。
車高の高さ
車高の変化はありませんね。
四輪アライメント調整
最後にアライメント調整です。
取り付けてあるタイヤホイールは結構きついサイズです。
フロントはご来店時は気持ちタイヤが出ている状態でした。
フェンダーに収めたいとの事ですので多少内減りは覚悟して頂きネガセッティング。
通常ノーマルストラットですのでキャンバー調整はガタのみ。
ですがSWKのダウンサスにはアムテックス製のキャンバーボルトが付属。
このお車にも装着されておりますのでキャンバーボルトでネガセッティングを行いました。
ご来店時より30分ほど寝かせて収まりました。
フロントトーはキャンバー角がありますので抵抗ないようにセットしました。
走り方次第ですが車重も軽いですしそれほど内減りもひどくないかも知れません。
リアにはキャンバープレートが装着済みでした。
結構角度は付いておりますが左右差は無くとても精度の良い商品でした。
これで見た目も良くなりショートストロークショックとなり走りやすいかと思います。
今回はご来店ありがとうございました。
また、よろしくお願いいたします。
参考金額:ショック交換 17600円(税込み) 四輪アライメント調整 11000円(税込み)