ZYX10 C-HR HYBRID 1G締め直し 四輪アライメント調整

ご利用ありがとうございます。

C-HR でご来店頂き1G締め直しと四輪アライメント調整のご依頼です。

1G締め直し

ご来店ありがとうございます。

C-HR でご来店頂きました。

現状はTEINの車高調でローダウンされております。

車高調整もご依頼されましたので地上高を確認。

現状ほぼ10cmしか無いのでこのままで作業。

まずは1G締め直しからです。

アームブッシュにはチェックマークが付いているので行ってありそうですがかなり前との事。

再度アームブッシュを開放。

1G状態を作り前後キッチリ1G締め直しを行いました。

これでアームブッシュはストレスフリーとなりました。

四輪アライメント調整

続いて四輪アライメント調整です。

1G締め直しも行ってあるかも知れませんがアライメントの数値は結構狂いが出ております。

フロントタイヤ・ホイールが若干キツイサイズが履かれております。

純正ストラットボルトで出来るだけ寝かせてセットして左右差を無くして調整。

TEINの車高調ですのでストラット部のガタは少ないので走りやすい程度しか寝かせれませんでした。

リアトーはかなりトーインとなっており偏摩耗の原因。

前後のトー角はタイヤの持ちを優先してセットさせて頂きました。

転がり抵抗も少なくなりますので燃費向上も期待出来るかも知れません。

調整後の試乗ではキャンバー角もちょうど良く安定感が出て走りやすくなりました。

アームもちゃんと動作している感じがあり乗りやすいです。

今回はご来店ありがとうございました。

また、よろしくお願いいたします。