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ご利用ありがとうございます。
LEXUS RC350 でご来店されノーマル戻しのご依頼です。
純正ノーマルサスペンション
いつもご利用ありがとうございます。
LEXUS RC350 でご来店されました。
現状は購入時から付いているRS-Rのダウンサスでローダウンされております。
ノーマルサスペンションを持ち込み頂きノーマル復帰です。
では、早速
サスペンション ノーマル戻し
まずはフロントから行います。
純正サスペンションを外してRS-Rのダウンサスから純正スプリングに交換。
バンプラバーは加工無しでの取り付けとなっておりました。
続いてリアです。
リアは別体のタイプとなります。
当店ではテンションロッドを外して交換を行いますがダウンサスを取り付けした業者？はそのままロアアームを降ろして交換しているのでアームに傷が付いておりました。
この辺りは手順で丁寧さが分かれますね。
1G締め直し
前後純正スプリングに戻しました。
続いては1G締め直しです。
アームブッシュは同時に開放。
1G状態を作り前後キッチリ1G締め直しを行いました。
これでノーマル車高でのアームブッシュストレスフリーとなりました。
車高の高さ
ノーマルに戻りましたね。
ノーマルでもRCは結構低めと思いますね。
四輪アライメント調整
最後にアライメント調整です。
一応ローダウン時にはアライメントが行っているような狂いがありました。
後はキッチリと基準値へと修正。
これで見た目もアライメント数値もノーマルに戻りました。
ご来店時前には高速走行でのハンドルブレの症状があったそうで同時に付けてあったワイトレを外してホイールバランスも取り直しております。
これで問題が無ければブレの症状も改善されると思います。
今回はご来店ありがとうございました。
また、よろしくお願いいたします。
参考価格のご注意
プログ内に掲載されている参考金額はその時に行った作業の作業工賃となっております。 作業工賃は変更されている場合がございます。 作業工賃が分からない場合はお問い合わせフォーム等でご質問して下さい。 なお、現在は作業を行っていない場合もございます。
