ハリアー MXUA80 サスペンション ノーマル戻し 四輪アライメント調整

ご利用ありがとうございます。

80系 ハリアー でご来店頂きノーマル戻しのご依頼です。

純正ノーマルサスペンション

いつもご利用ありがとうございます。

80系 ハリアーでご来店されました。

現状は以前取り付けしたBLITZ ZZ-R DAMPERでローダウン。

乗り心地の事を考えてノーマルに戻されるそうです。

では、早速

サスペンション ノーマル戻し

まずはフロントから。

アッパーまでASSYですので車高調を外してノーマルに交換。

続いてリアです。

リアは別体のタイプとなります。

アームブッシュは車高調取り付け時に1G締めしておりますので開放。

後は純正に戻して完成です。

1G締め直し

前後ノーマル戻しが出来ました。

続いて1G締め直しです。

車高調の低さでアームブッシュは締め付けしております。

ノーマル車高に戻りブッシュは突っ張ってしまいます。

すでに開放してますのでキッチリ1G締め直しを行いました。

これでノーマル車高でのアームブッシュストレスフリーとなりました。

車高の高さ

ノーマルに戻りました。

ローダウン時です。

かなり車高が上がりましたね。

四輪アライメント調整

最後にアライメント調整です。

車高が変わったので数値も大きく狂いが出ております。

フロントキャンバー、前後のトーをキッチリ基準値へと修正させて頂きました。

これで車高もノーマル、乗り心地もノーマル、アライメントもノーマル。

完全復帰しました。

お車の買い替えも検討されているそうですのでまた何かございましたらご利用お待ちしております。

今回はご来店ありがとうございました。

また、よろしくお願いいたします。