JW5 S660 車高調からノーマル戻し 四輪アライメント調整

ご利用ありがとうございます。

S660でご来店頂きサスペンション交換のご依頼です。

純正ノーマルサスペンション

いつもご利用ありがとうございます。

S660でご来店。

現状は以前取り付けしたRG レーシングギア ストリートライド車高調になります。

ご自身での運転のみは良いのですが今後他の方も乗られる事が多くなったそうで乗りやすいように純正へ。

では、早速

サスペンション ノーマル戻し

フロントは通常のナックルぶっ刺しタイプ。

車高調から純正へ交換。

リアはストラットタイプとなります。

こちらも車高調から純正に戻しております。

前後ともアッパーマウントまで付いているので交換も早いですね。

1G締め直し

前後交換が終わりました。

続いては1G締め直しです。

車高調で縮こまったアームブッシュを開放。

ノーマル車高でのアームブッシュ 1G締め直しを行いました。

これでアームブッシュはストレスフリーとなっております。

車高の高さ

純正に戻りましたね。

ローダウン時の車高です。

四輪アライメント調整

最後にアライメント調整です。

車高調でのローダウンから純正に戻っておりますし前後キャンバーは狂いが出る車種です。

フロントキャンバーはアッパーマウント部でのスライド調整。

リアはストラットボルトでの調整。

前後のトー角もキッチリ基準値へと修正を行いました。

これで車高も乗り心地も純正復帰となりました。

今回は遠方よりご来店ありがとうございました。

また、よろしくお願いいたします。