ND5RC ロードスター 1G締め直し 四輪アライメント調整

ご利用ありがとうございます。

NDロードスターでご来店頂き1G締め直しと四輪アライメント調整のご依頼です。

1G締め直し

ご来店ありがとうございます。

ND5RC ロードスターでご来店されました。

現状はHKSの車高調でローダウンされております。

先日車検があったそうでフロントロアアームボールジョイントパンツ破れがありアーム交換されたそうです。

その後からタイヤの偏摩耗、キャンバー角の悪さなど目立つように。

ピットに入れるだけでも分かる違和感がありました。

まずは1G締め直しからです。

アームブッシュを開放して前後キッチリ1G締め直しを行いました。

これでアームブッシュはストレスフリーとなりました。

一応数値の確認はしたいので調整箇所は触らずに後ほど。

四輪アライメント調整

ではアライメントです。

リアは以前調整した数値を教えて頂き結構近い数値となっておりました。

問題のフロントはめちゃめちゃなトーインとなっておりキャンバーも結構付いている状態。

現状のタイヤはもうすでにズルズル状態。

交換するお店もアライメントは出来なくても最悪現状復帰してくれないとだめですよね。

悪意を感じる数値でしたので。

数値を確認した後は調整です。

調整箇所を緩めると一気に角度も変わり0G締め付けですね。

後は走りやすいように調整。

リアのキャンバーに合わせてフロントキャンバーをセット。

キャスターも安定性重視で修正。

前後のトー角もキッチリ修正させて頂きました。

これで数値はキレイになりとても走りやすくなったと思います。

調整前は乗ってませんがハンドル操作はかなり軽やかになっています。

今回はご来店ありがとうございました。

また、よろしくお願いいたします。