BMW 5シリーズ F11 1G締め直し 四輪アライメント調整

ご利用ありがとうございます。

BMW 5シリース F11 でご来店頂き1G締め直しと四輪アライメント調整のご依頼です。

1G締め直し

まずは1G締め直しから行います。

サスペンションはノーマルですがBMWは結構乗り味が変わるとお客様より聞いております。

F11は通常の六角ボルトナットは当然ですがE型トルクスも多様しております。

サイズも大きいですしね。

ピロもありますのでアームブッシュを開放して1G締め直しを行いました。

四輪アライメント調整

続いて四輪アライメント調整です。

リアタイヤの内減りが酷いそうです。

測定した数値は調整箇所は見事な位真っ赤っ赤。

リアキャンバーはかなりネガキャンバーになっており更にトーアウトな状態。

これでは内減りが結構出そうな感じですね。

フロントは逆にトーインが強いです。

F型ですのでキャンバーもさほど付いてないのでこのトーインは抵抗にしかなりません。

リアキャンバーは内減りが出にくいように基準値まで起こしてセット。

前後のトー角もキッチリと修正させて頂きました。

これで数値はオールグリーンとなりキレイになりました。

タイヤの持ちもグッと良くなると思います。

今回はご来店ありがとうございました。

また、よろしくお願いいたします。

注 ： 通常エアサス車の作業は行っておりません。