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フィットRS e-hev GR3 ダウンサス交換と四輪アライメント調整
ゴールデンウィークお休みのお知らせ

いつもご利用ありがとうございます

ゴールデンウィークのお休みです

5月3日(土)~5月11日(日)
までお休みとなります

5月12日(月)より通常営業致します

お休み中は予約フォーム、メール、電話での対応が出来ません

よろしくお願いいたします

プロスパー

ご利用ありがとうございます。
フィットRS でご来店頂きダウンサス交換のご依頼です。

エスペリア ダウンサス ショートバンプ

いつもご利用ありがとうございます。
FIT RS e-hev でご来店されました。
現状はノーマルサスペンションとなっております。
持ち込みされたエスペリアのダウンサスに交換です。
フロント用 ショートバンプもご用意されましたので同時に交換します。
では、早速

サスペンション ダウンサス取り付け作業

リアはトーションビームとなります。
ショックを切り離して下げればサクッと交換。

フロントは通常のストラットタイプとなります。
アッパーもサービスホールがありアクセスしやすいです。

純正バンプラバーはダストブーツと別々のタイプです。
カットして使用することも可能なタイプですが専用品ですので安心です。

1G締め直し

前後ダウンサスへの交換が出来ました。
続いて1G締め直しです。
フロントはアンダーカバーの脱着が必要となりますね。
前後キッチリ1G締め直しを行いました。
これでアームブッシュはストレスフリーとなりました。

車高の高さ

フロント20mmダウン

リア25mmダウン
元が車高が低いので少しでも結構いい感じになりました。

四輪アライメント調整

最後に四輪アライメント調整になります。
ローダウンによりかなりトーアウトになっておりますしストラットを外してますので結構キャンバーに左右差が出ておりました。
キャンバーの左右差は純正ストラットボルトで修正。
それほどガタは大きくはありませんが合わせる事は可能でした。
開いたトーもキッチリ適正値に修正を行い完成です。

適度にローダウンされ良い感じに仕上がりました。
ショートバンプでストロークも取れており乗り心地も上々です。
今回はご来店ありがとうございました。
また、よろしくお願いいたします。

参考価格のご注意
プログ内に掲載されている参考金額はその時に行った作業の作業工賃となっております。 作業工賃は変更されている場合がございます。 作業工賃が分からない場合はお問い合わせフォーム等でご質問して下さい。 なお、現在は作業を行っていない場合もございます。