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AP1 S2000 ダウンサス交換と1G締め直し 四輪アライメント調整

ご利用ありがとうございます。
S2000でご来店頂きダウンサス交換のご依頼です。

SPOON ダウンサス

いつもご利用ありがとうございます。
AP1 S2000でご来店されました。
現状はモデューロのサスキットが装着されております。
ショックはそのままモデューロでスプリングのみSPOONのダウンサスに変更です。
では、早速

サスペンション ダウンサス交換作業

まずはフロントからです。
結構みんカラなどで交換は大変って書かれておりますね。
特に難しくは無いかと思いますがサクッと交換しました。

続いてリアです。
リアも結構押し下げないと外せないとかABS線が邪魔になるとか・・・
まったく無理をせず交換は可能です。
でもショックの形状が別タンク式ですのでスプリングコンプレッサーが使えないのがネックです。

S2000は年式もありますが下回りの劣化が車によってはありますね。
アンダーコートが施工してあり下回りはとても綺麗な状態でした。
でも交換などでどうしても工具を当てるので仕方ありません。

状態が良いと作業も捗りますね。

1G締め直し

前後交換が終わりました。
続いて1G締め直しです。
1G状態を作りキッチリ1G締め直しを行いました。
これでアームブッシュはストレスフリーとなりました。

車高の高さ

フロント10mmダウン

リア15mmダウン
いい感じに車高が落ちましたね。

四輪アライメント調整

最後に四輪アライメント調整です。
タイヤはディレッツァを装着されておりリアはLSDが。
街乗りメインとの事ですがキャンバーはちょっと付けて走りやすくがご希望。
以前の数値からキャンバーを付けてセットさせて頂きます。

フロントキャンバーをネガセッティングで調整。
リアはフロントに合わせてセット。

キャスター、トーは適正な数値に修正させて頂きました。
これで走りやすいセッティングになっていると思います。
通常の仕様でもそれほど内減りは心配無い感じと思います。

ダウン量は少ないSPOONですがモデューロのショックと相性は良さそです。
これで良い感じに仕上がりました。
今回はご来店ありがとうございました。
また、よろしくお願いいたします。

参考価格のご注意
プログ内に掲載されている参考金額はその時に行った作業の作業工賃となっております。 作業工賃は変更されている場合がございます。 作業工賃が分からない場合はお問い合わせフォーム等でご質問して下さい。 なお、現在は作業を行っていない場合もございます。