ご利用ありがとうございます。
持ち込み頂いたTEINのショックアブソーバーに交換のご依頼です。
テイン Enduraショックアブソーバー
ご来店ありがとうございます。
持ち込み頂いたTEINのショックEnduraになります。
以前はKYBやモンローなどでしたが選択肢が増えましたね。
純正消耗部品
純正消耗部品も持ち込み頂いたので同時に交換します。
ボルトナットもあり万全ですね。
でもちょっと残念ですがリアショックブッシュが上部のしかありませんでした。
必要なら今度下部のブッシュも交換した方が良いですね。
では、早速作業
サスペンション ショック交換
前後古くなったショックを外してTEINのショックに交換しました。
リアスプリングシートも無かったのでスプリングはそのままです。
ボルト・ナットもすべて新品ですので締め付けた感じも良いですね。
RK5ステップワゴンはフロントアッパーマウントを外すのにサービス・ホールがありますが運転席側はワイパーがあります。
サービス・ホールが合っても結局はカウル部分の脱着を行います。
でクリップなどで固定されてますが古くなってくるとそのクリップが劣化や割れたりしてしまいます。
でもお客様は用意が良い
必要なクリップもすべて新品をご用意されておりました。
すごいですね。
ほんと助かります。
こちらもしっかり交換させて頂きました。
車高の高さ
車高はスプリング再使用ですのでさほど変化無し。
でも性能は段違いですね。
ステップワゴン RK5 四輪アライメント調整
最後にアライメント調整です。
フロントはショックを外しますのでキャンバー角やトー角に影響が出てしまいます。
現状はかなりポジっておりました。
ナックル取り付け部でキャンバーを修正。
トー角もキッチリセット。
これで数値はキレイになりました。
調整後の試乗
最後に試乗を行いました。
ショックが新品になり抑えがしっかりしておりますね。
とても走りやすくなりました。
これで足回りのリフレッシュが出来ましたね。
今回はご来店ありがとうございました。
また、宜しくお願いします。
参考工賃 ショック交換 17,600円（税込み） 四輪アライメント調整 11,000円（税込み）
