ご利用ありがとうございます。
プラドでご来店頂きました。
リフトアップのご依頼になります。
モトレージ リフトアップコイル
いつもご利用ありがとうございます。
ランドクルーザー プラドでご来店頂きました。
まだ納車されたばかりですので当然ノーマル状態です。
持ち込み頂いたモトレージのリフトアップコイルに交換です。
フロント2インチ リア 1.5インチアップのタイプとなります。
では、早速取り付け
サスペンション リフトアップ
まずフロントからです。
純正のショックを外して純正スプリングからモトレージの2インチアップのスプリングに交換しました。
純正ショックでもそれほど組みにくくはありません。
続いてリアです。
リアは1.5インチアップですので純正より多少長いですね。
こちらもそれほど大変ではありませんね。
純正からサクッと交換しました。
リア ラテラルロッド
リア用ラテラルロッドもモトレージをご持参されました。
サスペンション交換と同時にサクッと交換。
後はボディーのズレを修正するだけです。
ヘッドライトセンサー補正ボルト
リフトアップにより光軸が変わってしまいます。
補正ボルトに交換させて頂きました。
デフダウンブロック ZEAL
フロントデフダウンブロックです。
メーカーはいつものZEALですね。
ロゴも上下も無いのでサクッと取り付け出来ますね。
アンダーカバーは多少の加工が必要となりますね。
車高の高さ
フロント約70mmアップ
リア40mmアップ
いつも気持ち多めに上がりますよね。
でもいい感じにリフトアップされました。
四輪アライメント調整
最後にアライメント調整です。
リフトアップによりかなりキャンバーとキャスターは起きてしまいます。
その分トーインがキツくなります。
車高が結構上がっておりますのでキャンバーは出来るだけ偏摩耗出にくいように寝かせてセット。
キャスターは安定性重視でセット。
フロントトーも適正値に修正しました。
今回も出来る限り修正しております。
見た目も良くなりいい感じに仕上がりましたね。
今回はご来店ありがとうございました。
また、宜しくお願いします。
そして～
ドリンクの差し入れありがとうございます。
梅雨明け前ですがすでに結構暑い日々です。
しっかり水分補給して頑張りますね。
ご馳走様です ＼(^o^)／
