GR86 ZN8 STi ダウンサスに交換 四輪アライメント調整

ご利用ありがとうございます。
GR86 でご来店頂きダウンサス取り付けのご依頼です。

STi ダウンサス

いつもご利用ありがとうございます。

GR86 ZN8 でご来店されました。
以前TEINのショックとダウンサスに交換させて頂きました。

車高が下がり見た目は良かったそうですが行かれる箇所により低さがネックになる場合が出てきたそうです。
今回は少し車高を上げる為 STi ダウンサスに変更です。

BRZ用ですが86でも取り付けは可能です。
では、早速

サスペンション ダウンサス取り付け

まずは前後サスペンションを外してTEINのダウンサスからSTiのダウンサスに変更。
STiのダウンサスは組みやすいですがTEINのハイテクはデュアルレートですのでコンプレッサーが掛けにくいです。

前後サクッと交換しました。

1G締め直し

前後ダウンサス変更が出来ました。
続いて1G締め直しになります。

車高が少し上がりますので必須の作業です。
前後キッチリ1G締め直しを行いました。

これでSTiでの車高でアームブッシュはストレスフリーとなりました。

車高の高さ

フロント10mm

リア10mm
前後気持ち車高が上がりました。

四輪アライメント調整

最後にアライメント調整です。
以前のダウンサス時には走りやすい感じにセットさせて頂きました。

今回はお客様希望でメーカー基準値に近づけれだけ近づけてセットします。

フロントキャンバーは取り付け時にナックル部分は起こしてセットしております。
ほぼ基準値程度になりました。

前後のトー角もキッチリセット。

これで数値もキレイになりました。

車高も適度に上がり乗りやすくなっていると思います。
今回はご来店ありがとうございました。
また、よろしくお願いいたします。