ANH20W ヴェルファイア サスペンション交換 スタビブッシュ交換 四輪アライメント調整

ご利用ありがとうございます。

20系 ヴェルファイアでご来店頂きサスペンション交換のご依頼です。

ノーマルサスペンション

ご来店ありがとうございます。

20系 ヴェルファイアでご来店頂きました。

現状はノーマルサスペンションとなっております。

走行距離が伸びており足回りのリフレッシュ作業になります。

純正スプリングと純正互換品のショックアブソーバーになります。

純正消耗部品

同時に純正消耗部品も交換します。

経年劣化でブッシュなどはブチブチになっている事が多いのでショック交換時には同時交換がお勧めです。

では、早速

サスペンション ノーマル交換

まずはリアからスタート。

今までのサスペンションはヘタリもあり外すのは簡単です。

交換するスプリングも長いですしインシュレーターも新品。

更に入れるのは大変ですがキッチリセット。

続いてフロントです。

通常のストラットタイプとなります。

長いバネを縮めればサクッと交換が出来ます。

同時にスタビリンクも交換しております。

現状はパンツが破れており要交換状態でした。

スタビライザーブッシュ

続いてスタビブッシュです。

この商品も経年劣化で止める力が無くなりスタビが動いてしまい異音の原因になります。

20系は下からアクセス出来ますので交換は簡単です。

でも左右がありますので注意が必要です。

すべて交換が終わった後は1G締め直しで作業しております。

車高の高さ

いい感じの車高になりましたね。

四輪アライメント調整

最後にアライメント調整です。

経年劣化や1G締め直し効果もあり現状はガッツリトーアウトな状態。

フロントキャンバーは多少左右差がありますので純正ストラットボルトで修正。

フロントトーもキッチリセットさせて頂きました。

これで調整箇所はキレイになりました。

サスペンションもリフレッシュされ良い感じになっております。

今回はご来店ありがとうございました。

また、よろしくお願いいたします。