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GR86 ZN8 HKS 車高調取り付け 四輪アライメント調整

ご利用ありがとうございます。

GR86でご来店頂き車高調取り付けのご依頼です。

HKS HYPER MAX S 車高調

いつもご利用ありがとうございます。

GR86でご来店されました。

現状はノーマルサスペンションとなっております。

持ち込みされたHKSの車高調 HYPER MAX Sに交換です。

車高は出来るだけ低めがご希望ですが地上高は確保したい。

GR86もFT86も車高は余り落とせないのですよね。

現状も地上高は12cmほどしかありません。

メーカー推奨値が25~29mmほどですので推奨で取り付けを行います。

では、早速

サスペンション 車高調取り付け

まずはフロントからです。

ピロアッパーまで付いておりますので純正を外してそのまま交換。

HKSはちゃんとメーカー推奨値でロックされておりますしアッパーの向きも合わせてあります。

もうそのまま交換するだけです。

続いてリアです。

リアもアッパーまで付いておりますのでそっくり入れ替え。

リアも推奨ですのでそのままで。

 

車高の高さ

フロント25mmほど

リア29mmほど

これで地上高は96.7ぐらいです。

ちゃんと計算されておりますね。

本来もうちょっと落としたいそうですがこれ以上は地上高の角度が難しくなります。

1G締め直し

続いて1G締め直しです。

1G状態を作りキッチリ1G締め直しを行いました。

相変わらずリアアッパーはちょっとやりにくくなりましたね。

 

四輪アライメント調整

最後に四輪アライメント調整です。

毎日の通勤での使用は当然です。

今後は本格的にスポーツ走行も検討されているそうです。

HKSさんのデータを参考にフロントキャンバーをセット。

ピロアッパーを触らなくてもちゃんとテストデータ通りにセット出来ますね。

 

前後のトーはHKSさんとはちょっと仕様を変えて街乗りも考慮してセット。

これで快適通勤仕様になりスポーツ走行も楽しめる仕様になっていると思います。

今回はご来店ありがとうございました。

また、よろしくお願いいたします。

参考価格のご注意
プログ内に掲載されている参考金額はその時に行った作業の作業工賃となっております。 作業工賃は変更されている場合がございます。 作業工賃が分からない場合はお問い合わせフォーム等でご質問して下さい。 なお、現在は作業を行っていない場合もございます。