GR86 ZN8 1G締め直しと四輪アライメント調整

ご利用ありがとうございます。
GR86でご来店頂き1G締め直しと四輪アライメント調整のご依頼です。

1G締め直し

ご来店ありがとうございます。
GR86でご来店頂きました。
現状はHKSのHYPER MAX Rでローダウンされております。
取り付けはご自身でのDIYです。

まずは1G締め直しからです。
アームブッシュを開放。
1G状態を作りキッチリ1G締め直しを行いました。
GR86は車高が低いとリアのアッパーアームはかなりやりにくくなりますね。

四輪アライメント調整

続いて四輪アライメント調整になります。
基本街乗りメインですがサーキット走行もされる予定だそうです。

まだそれほどサーキット走行は行わないとの事で街乗り＋スポーツ走行も考慮してセットします。
HYPER MAX Rですのでナチュラルキャンバーでも結構走りに振った良い感じ。

現状左右差は少ないので純正ストラットボルトで左右合わせて修正。
今後はピロアッパーで調整することが出来ます。

リアキャンバーは非調整となります。
前後のトーはHKSさんのセッティングを参考に街乗りも考慮してしっかり修正。
これで数値はキレイになりかなり走りやすくなっていると思います。

今後は走るステージで色々セッティングを変更されると良いかと思います。
今回はご来店ありがとうございました。
また、よろしくお願いいたします。