![ND5RC ロードスター 1G締め直し 四輪アライメント調整](https://i0.wp.com/ps-prsp.com/wp-content/uploads/2024/04/DSC_0010-12.jpg?fit=600%2C397&ssl=1)
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プロスパー
ご利用ありがとうございます。
ND ロードスターでご来店頂き1G締め直しと四輪アライメント調整のご依頼です。
1G締め直し
ご来店ありがとうございます。
ロードスター でご来店頂きました。
現状はTEINの FLEX Z 車高調でローダウンされております。
取り付け店はオートバックスさんだそうです。
1G締め直しは行ってくれないのでしょうね。
まずは1G締め直しからです。
アームブッシュを全開放。
フロントショックの取付ボルトが逆向きですね。
気になるので直しておきましたが。
いつも慣れている方向からアクセスするので逆だとやりにくいですもんね。
1G状態を作り作業。
オプションのアンダーコートが吹いてあり工具がなかなか入りませんが・・・
前後キッチリ1G締め直しを行いました。
これでアームブッシュはストレスフリーとなりました。
四輪アライメント調整
続いて四輪アライメント調整です。
街乗り走行は当然ですがワインディング走行も楽しまれるそうです。
リアにはデフも入っておりますので今回はオリジナルセッティングで行います。
リアキャンバーはいつも調整している数値にほぼなっております。
ですがリアトーはインとアウトとバラバラ。
フロントもキャスターがバラバラでかなりのトーアウト具合でした。
車高調交換のみで1G締め直しもアライメントも行ってないですね。
後は調整。
リアキャンバーは結構良い感じですので微調整。
フロントキャンバーは現状は気持ち寝かせて左右差をなくして修正。
キャスター角、前後のトーをキッチリとセットさせて頂きました。
これで数値はきれいになり走りやすい感じに仕上がっていると思います。
今回は遠方よりご来店ありがとうございました。
また、よろしくお願いいたします。
参考金額:1G締め直し8800円(税込み) 四輪アライメント調整 11000円(税込み)