ご利用ありがとうございます。
JB64W ジムニーでご来店頂きサスペンション交換のご依頼です。
APIO ZERORISEサスペンションキット
ご来店ありがとうございます。
ジムニー JB64Wでご来店されました。
現状はノーマルサスペンションとなっております。
まだ新しいお車ですが乗り心地の問題でしょうかね。
アピオのサスキットに交換です。
車高は変わらず乗り心地重視 走行性能を高めたサスキットとなります。
ショックは減衰付きのタイプとなっておりますが最初は中間での事。
では、早速
サスペンション サスキット交換作業
まずはリアからスタート。
純正のショック、スプリングを外してアピオのサスキットに交換。
減衰は中間にセットされております。
続いてフロントです。
フロントは左右は無いタイプです。
スプリングもさほど長さが変わらす交換はしやすい商品です。
前後交換が終わった後はキッチリ1G占め直しで作業しております。
車高の高さ
フロント2.3mmダウン
リアも2.3mmほどダウンしております。
ほぼ純正とは変わりませんが。
四輪アライメント調整
続いて四輪アライメント調整です。
当店プロスパーではジムニーはショック交換やハンドル交換をした後は四輪アライメント調整をお勧めしております。
ジムニーはドラッグロッドで左右が繋がったタイプで車高が変わるとボディ・サスペンション形状の関係でハンドルセンターがズレてしまう場合がございます。
電動パワステとなり学習機能が付いておりますので同時作業が望ましい。
今回もトーアウトとなりやはりセンターズレが出ておりました。
後はキッチリトーイン調整してセンター修正して完成です。
まだ新品の商品ですので本来の性能は出ていないかも知れません。
ジムニー特有の横揺れはありますがショックとバネの相性は良さそうです。
これで快適になると良いですね。
今回はご来店ありがとうございました。
また、よろしくお願いいたします。
