ご利用ありがとうございます。
ND5RCロードスターでご来店頂き1G締め直しと四輪アライメント調整のご依頼です。
1G締め直し
ご来店ありがとうございます。
ロードスター ND5RCでご来店頂きました。
現状はBLITZ ZZ-R DAMPERの車高調でローダウンされております。
以前に他店で行ったアライメントのデータを見せて頂きました。
街乗り仕様でセットされてるっぽい感じですので一旦試乗。
フロントはトーアウトな感じでとても落ち着きが無い。
リアはトーインが付いているのかちょっと挙動がおかしいです。
お客様も気になっているそうで。
試乗を終えた後はまず1G締め直し
アームブッシュを全開放。
緩めている感じで純正トルクっぽくは無いので作業はされているのでしょう。
1G状態を作り前後キッチリ1G締め直しを行いました。
四輪アライメント調整
続いて四輪アライメント調整です。
早速測定しましたがフロントはやはりかなりトーアウトな状態。
リアは片側のみめちゃめちゃなトーインとなっておりました。
キャンバーも前後かなりネガがキツくなっております。
お話を聞いてみると以前のデータはこの車高調の前だそうです。
状態がわかった後は調整。
気持ち良く走行出来るようにセッティングします。
現状キャンバーはネガが多いので適度な角度に起こして修正。
トー角もキッチリ戻してセット。
キャスターも合わせて完成です。
これで数値は綺麗になり走りやすく仕上がったと思います。
調整後の試乗では車の安定感が上がりハンドルを離しても直進安定良いです。
旋回性も良くなり走りやすくなっております。
ですが現状はすでにスタッドレスタイヤですのでタイヤの撓み感は感じますね。
夏タイヤに戻った時はかなり体感出来ると思います。
今回は遠方よりご来店ありがとうございました。
また、よろしくお願いいたします。
