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NCEC ロードスター 純正足回りに戻します

純正ビルシュタインショックに交換します

純正足回り

車を売却されるそうで純正ビルシュタインの足回りを購入されたそうです。
今はオーリンズの車高調が入ってますので純正足回りに交換しますね。

早速交換します。

足回り交換 純正ショックに交換です

足回り交換 フロント

足回り交換 リア

フロントは何とか交換出来ましたがリアはどうしても四輪アライメント調整箇所のアームが邪魔になり交換出来ません。
オーリンズの車高調は何とか外せても純正の足回りを入れるクリアランスはありませんね。

仕方無いので調整箇所はマーキングをしてアームを切っての作業を通常通り行いました。

ロードスター 1G締め付け 締め直し作業

ロードスター 四輪アライメント

車売却でも作業はしっかり行いますよ。

足回り交換時に緩めたアームブッシュの箇所を1G状態を作りしっかり締め直し作業を行いました。

オーナーが変わってもロードスターの良さは伝わるように作業はしっかり行います!

完成

今回購入した足回りは若干加工が施されていてフロントは車高が落ちるように加工されていました。
その分アッパー上部は上に来ているので純正のタワーバーが干渉の為付けれませんでした。

今までのオーリンズ車高調より車高が低いようですね。

ロードスターは純正足回りでも加工を施して車高を低くしてある事が多いですね。

車が無くなるのはちょっと寂しいですが次回の車が来たらご来店お待ちしております。

今回はありがとうございました。
又、お願いします。

 

参考取り付け工賃:足回り交換 16,000円(税別)

参考価格のご注意
プログ内に掲載されている参考金額はその時に行った作業の作業工賃となっております。 作業工賃は変更されている場合がございます。 作業工賃が分からない場合はお問い合わせフォーム等でご質問して下さい。 なお、現在は作業を行っていない場合もございます。