ご利用ありがとうございます。
持ち込み頂いたタナベのNF210ダウンサスに交換のご依頼です。
ダウンサス タナベNF210取付
ご来店ありがとうございます。
持ち込み頂いたタナベのNF210ダウンサスになります。
純正はちょっと車高が高いのでNF210で適度なローダウンで見た目を良くします。
では、早速交換
サスペンション ダウンサス交換
前後純正のスプリングを外してタナベのダウンサスに交換。
バンプラバーは指定された量 カットして対応。
ストローク確保です。
前後ダウンサスに交換した後はキッチリ1G締め直し作業を行っております。
純正サスペンションでもトーションビームブッシュはちょっとストレスがありましたね。
車高の高さ
程よい感じで車高が落ちましたね。
フロント35mm、リア40mmほどのローダウンです。
ご来店時のノーマルはリアがちょっと高かったのでバランスが良くなりましたね。
バンプラバーカットで有効ストロークもあり乗り心地も良いですね。
ヴォクシー ZRR80W 四輪アライメント調整
最後にアライメント調整です。
フロントトーはローダウンと1G締め直し効果でガッツリトーアウト。
これではタイヤが持ちません。
キッチリローダウン仕様にセット。
フロントキャンバーは外ベリが多い車種ですので適度に寝かせて走りやすさとタイヤがキレイに減るようにセット。
これで良い感じに仕上がりました。
調整後の試乗
最後に試乗を行いました。
ストロークもあり乗り心地が良いですね。
アライメント調整で車の安定感も出て走りやすく仕上がりました。
作業時間も早かったみたいでお客様はお喜びになっておりました。
以前の車は結構作業時間が掛かったみたで遠くてもプロスパーで作業した方が良いと教えてもらってご来店頂いたみたいです。
また、何かございましたらご来店お待ちしております。
参考工賃 ダウンサス交換 17,600円（税込み） 四輪アライメント調整 11,000円（税込み）
