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ZVW30 プリウス テイン ハイテクダウンサス G’sショックに交換 四輪アライメント調整

ご利用ありがとうございます。

持ち込み頂いたTEINのハイテクダウンサスとG’s純正ショックに交換です。

TEIN ハイテクダウンサス

ご来店ありがとうございます。

持ち込み頂いたテインのハイテクダウンサスになります。

 

G’s純正ショックアブソーバー

ショックアブソーバーも同時に交換。

G’s純正ショックになります。

 

では、早速交換

サスペンション 足回り交換

前後純正のサスペンションを外してG’sのショックとテインのハイテクダウンサスに交換しました。

リアスプリング インシュレーター、ダストブーツは新品交換。

 

アッパーサポートを外す際、一度外された後がありネジ位置がかなり違いがありました。

ちょっと気になりますね。

 

車高の高さ

車高は前後25mmのローダウンでした。

ショックも同時に交換してますからね。

 

プリウス ZVW30 四輪アライメント調整

最後にアライメント調整。

フロントには持ち込み頂いたアムテックスのキャンバーボルトを装着。

以前違うお車で車高を入れた時にかなり内減りが出てしまったそうです。

内減りが出ないようにキャンバーを起こしてセット。

かなり開いてしまったトー角もキッチリセット。

 

これで調整箇所はキレイになりました。

ですがキャスター角、キングピンは左右差が結構ありました。

 

調整後の試乗

 

最後に試乗

調整前もそうでしたがかなり車が左に取られます。

お客様も修復車として購入しているそうです。

 

どこまでの事故か分かりませんがかなりズレているように思います。

だからアッパーカウルのネジ位置が違うのでしょうね。

 

今回はご来店ありがとうございました。

また、宜しくお願いします。

 

参考工賃 足回り交換 17,600円(税込み) 四輪アライメント調整 11,000円(税込み)