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NDERC ロードスター 車高調に交換 四輪アライメント調整

ご利用ありがとうございます。

2台続けてロードスターです。

でもこちらは娘さんのお車です。

HKS HyperMAX S 車高調

いつもご利用ありがとうございます。

本日一台目はお父様

2台目は娘さん。

 

親子でロードスターって羨ましいですね~

仲良く揃ってご来店頂きました。

 

車高は25mmほどのローダウンでセットします。

車高が低すぎて運転しにくいのはNGですので。

 

では、早速交換

サスペンション 車高調交換

まずは前後純正の足回りを外してHKSに交換。

推奨値は45~50mmほど落ちるみたいですので前もって調整。

でも最近のMAX SになってからHKSさんのデータ通りにはいかなくなった気がしますね。

MAX 4GTの時はバッチリだったんですけどね。

 

後は微調整するから良いですが。

 

車高の高さ

前後25mmのローダウンになりました。

リア最初30mmほどでバランスが良いかな?と思いましたがリアが低く見えたので再調整して前後同じローダウンです。

 

ロードスター 1G締め直し

車高が無事決まった後は1G締め直しです。

ロードスターはアーム数がめちゃめちゃ多いお車です。

 

それだけ足回りの動きに大きく影響します。

キッチリ1G締め直しを行いました。

 

NDERC 四輪アライメント調整

最後にアライメント調整。

こちらはオリジナルセッティングでは無く街乗り快適仕様。

ですがHKSの車高調で動きも変わってますので適度にキャンバーは付けて調整しました。

 

キャスターは安定性重視で寝かせてセット。

前後のトー角もキッチリ修正。

 

これで乗りやすく快適通勤仕様になっていると思います。

 

調整後の試乗

最後に試乗です。

いつものロードスターより気持ち車高が高いので気持ち安定が少なく感じます。

ですが調整前に比べてかなり走りやすくなっております。

 

これで快適に仕上がりましたね。

今回はご来店ありがとうございました。

また、何かございましたらご来店お待ちしております。

 

親子でご来店ありがとうございました。

 

参考工賃 車高調交換 22,000円(税込み) 四輪アライメント調整 11,000円(税込み)

参考価格のご注意
プログ内に掲載されている参考金額はその時に行った作業の作業工賃となっております。 作業工賃は変更されている場合がございます。 作業工賃が分からない場合はお問い合わせフォーム等でご質問して下さい。 なお、現在は作業を行っていない場合もございます。