![JJ1 N-VAN レーシングギアダウンサスに交換 四輪アライメント調整](https://i0.wp.com/ps-prsp.com/wp-content/uploads/2024/01/DSC_0025-4.jpg?fit=600%2C397&ssl=1)
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プロスパー
ご利用ありがとうございます。
N-VANでご来店頂きダウンサス取り付けのご依頼です。
レーシングギア ダウンサス
ご来店ありがとうございます。
ホンダ N-VAN でご来店されました。
現状はノーマルサスペンションとなっております。
持ち込みされたレーシングギアダウンサスに交換です。
では、早速
サスペンション ダウンサス取り付け
まずは簡単なリアからスタート。
リアはトーションビーム車ですのでショックを外せば交換は簡単に行えます。
純正スプリングを抜いてサクッと交換
続いてフロントです。
フロントは通常のストラットタイプとなりますので下回りの交換は簡単です。
運転席側のアッパーマウントはウォッシャータンクの脱着が必要ですがN-BOXなどのヒューズボックス外しよりは断然やりやすいです。
前後ダウンサスへの交換が出来ましたのでキッチリ1G締め直しで作業しております。
車高の高さ
フロント20mmダウン
リア40mmダウン
ご来店時はリアがかなり高い状態でしので。
フロアー部ではいい感じですがタイヤとフェンダーの隙間はかなり違いがありますね。
お客様はケツ上がりが気になっていたので良い感じですね。
四輪アライメント調整
最後にアライメント調整です。
ローダウンによりかなりフロントトーはトーアウトとなっております。
軽自動車はダウンで結構トーアウトになるお車が多いので。
この状態ですと内減りがかなり酷い事となります。
フロントキャンバーは気持ちストラットボルトで修正。
開いているトーもキッチリとローダウン仕様に修正。
これで数値はキレイになり良い感じになりました。
今回フロントのショートバンプの交換はありませんがダウン量も少ないのでそれほど問題でも無さそうです。
今回はご来店ありがとうございました。
また、宜しくお願いします。