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GDH211K ハイエース フロントロアアームブッシュ交換 四輪アライメント調整

ご利用ありがとうございます。
ハイエースでご来店頂きロアアームブッシュ交換のご依頼です。

玄武 ハードロアアームブッシュ

いつもご利用ありがとうございます。
ハイエースでご来店頂きました。

以前アライメントを行っている車両です。
その後は調子良かったそうですがブッシュの劣化があり上下運動時に異音が出るようになったそうです。
純正ブッシュ部分にグリスがタップリ塗布されておりその間は音が消えるそうです。

ロアアームブッシュを交換します。
定番の玄武製 ハードロアアームブッシュになります。
ローダウンしてある車両は結構負荷が掛かる場所ですのでハードロアアームブッシュは最適ですね。

では、早速

サスペンション ロアアームブッシュ交換

車両からロアアームを外して古いブッシュをプレス機で打ち抜きます。
グリスはたっぷりでしたがブッシュは切れておりました。

音鳴りの原因でしょうね。
新品の玄武ハードロアアームブッシュに打ち替えました。
お客様はご自身で一度行ってみようと玄武のSSTツールを購入したそうです。

ローダウンされている車両は色々な箇所が突っ張り車両に付けた状態では結構難しいかと思います。
お客様も今回はプロに任せると。

新しくなったブッシュを車両に戻します。
他パーツも色々変えている車両ですのね。

最終締め付けはキッチリ1G状態で施工しております。

四輪アライメント調整

最後にアライメント調整です。
マーキングと同じ位置位にセットしておりますがやはり数値はかなり変わっております。
コンマ何ミリでも大きくズレが生じる車両となりますので。

後は調整。
フロントキャンバー、キャスター角、フロントトーをキッチリと修正させて頂きました。
これで数値はキレイに元通り復帰しました。

最後の試乗では異音は感じません。
これで異音が解消されていると良いですね。

今回はご来店ありがとうございました。
また、宜しくお願いします。

参考価格のご注意
プログ内に掲載されている参考金額はその時に行った作業の作業工賃となっております。 作業工賃は変更されている場合がございます。 作業工賃が分からない場合はお問い合わせフォーム等でご質問して下さい。 なお、現在は作業を行っていない場合もございます。