![クラウンハイブリッド GWS204 TEIN 車高調取り付け 四輪アライメント調整](https://i0.wp.com/ps-prsp.com/wp-content/uploads/2024/07/DSC_0137.jpg?fit=600%2C397&ssl=1)
ご利用ありがとうございます。
クラウンハイブリッド 200系 でご来店頂き車高調取付のご依頼です。
TEIN FLEX Z 車高調
ご来店ありがとうございます。
200系 クラウンハイブリッドでご来店されました。
現状はノーマルサスペンションとなっております。
持ち込みされたテインの車高調 FLEX Z の取り付けです。
車高の高さは指1~1.5本ほどで減衰はソフト目にセットします。
では、早速
サスペンション 車高調取り付け
まずは前後純正の足回りを外してTEINの車高調に交換。
FLEX Zはメーカー推奨値でロックしてありますのでそのまま取り付け出来ます。
推奨ですが色々な車種と共用なので実際付けてからの方が調整しやすいので
減衰はセットしてないのでセットしてからですが。
一応車高の高さの確認
アームブッシュを開放しておりますのでメーカーデータよりかなり落ちてしまう場合がございますので。
何度か調整を繰り返してお客様希望の車高に調整しました。
車高の高さ
フロントmmダウン
リア mmダウン
フロント指1本半弱 リアは半分位。
サイドシル部分での並行を望まれておりますので気持ちリアが低めです。
1G締め直し
続いて1G締め直しになります。
アームブッシュは車高調交換時に開放しております。
1G状態を作り前後キッチリ1G締め直しを行いました。
これでアームブッシュはストレスフリーとなりました。
四輪アライメント調整
最後にアライメント調整です。
ローダウンにより前後キャンバーは付いてしまいます。
ここまでローダウンされておりますのでちょっと内減りが出やすい状態となっております。
前後のトー角のみキッチリローダウン仕様に修正させて頂きました。
これで数値はキレイになり走りやすくなっていると思います。
今回はご来店ありがとうございました。
また、よろしくお願いいたします。