ご利用ありがとうございます。
BRZ でご来店頂き車高調取り付けのご依頼です。
HKS HYPER MAX S 車高調
ご来店ありがとうございます。
スバル BRZでご来店されました。
現状はノーマルサスペンションとなっております。
持ち込みされたHKSの車高調 HYPER MAX S に交換です。
車高の高さ、減衰はメーカー推奨値での取り付けです。
では、早速
サスペンション 車高調取り付け
HKSさんは推奨値でしっかりセットしておりますのでそのまま交換が可能です。
他メーカーさんよりキッチリセットしてある印象で安心して交換が出来ます。
リアスタビリンク クスコ
リアスタビリンクはクスコに交換。
フロントはHKSに付属されておりますのでね。
リアロアアーム エーディーファクトリー
リアのロアアームはエーディーファクトリーに交換。
ナックル取付部に偏心カムが取り付け出来る加工品。
純正アームですので見た目も全く問題ありません。
偏心カムボルトも純正品ですので安心ですね。
これで通常調整出来ないリアキャンバーの調整が可能となります。
車高の高さ
フロント25mmちょっとダウン
リア30mmほどダウン。
ほぼメーカー推奨通りですので問題ありません。
1G締め直し
車高に問題がなかったので続いて1G締め直しです。
1G状態を作り前後キッチリ1G締め直しを行いました。
これでアームブッシュはストレスフリーとなりました。
四輪アライメント調整
最後にアライメント調整です。
ドリフトも楽しまれているそうで数値は指定。
リアキャンバーはエーディーファクトリーのアームで希望の角度にセット。
リアトーは純正ですので調整範囲が限られますが希望の角度なら無問題。
フロントキャンバーはストラットボルトで寝かせて左右差を修正。
あと足りない角度はピロアッパーでセットしました。
前後のトー角もキッチリ指定頂いた値にセット。
これで前後いい感じになりました。
BRZは結構トラクションが掛かりやすい車種かと思います。
これからガンガン楽しんで下さいね。
今回は遠方よりご来店ありがとうございました。
また、よろしくお願いいたします。
