
ご利用ありがとうございます。
GS450h でご来店頂き車高調取り付けのご依頼です。
TEIN FLEX Z 車高調
いつもご利用ありがとうございます。
LEXUS GS450h でご来店です。
現状はノーマルサスペンションとなっております。
走行距離もかなり伸びてきているのリフレッシュですね。
車高はあまり落としたくないそうで20mmダウンがご希望。
フォグランプの高さ制限もありますので。
減衰はかなりソフト目にセットしております。
では、早速
サスペンション 車高調取り付け
一応メーカーデータの記載があります。
前後20mmダウンになるように調整してからセット。
ですがTEINさんは思ったようにはなかなか行かない場合がございますので。
この状態で一旦タイヤ・ホイールを付けて車高のチェック。
やはりかなり車高が低かったです。
リアは毎回かなりの点数バラバラにしないと車高調整が出来ません。
一発で決まったら良いですが毎回何回も行い時間が掛かります。
フロントはそのまま調整出来るので良いですが。
車高の高さ
フロント20mmダウン
リア20mmダウン
やっと車高が決まってくれました。
リアはアジャスターがほとんど無くなっておりあと10mmも上がらないかと思います。
1G締め直し
車高が無事決まりました。
続いて1G締め直しです。
前後ともかなりアーム点数が多いので大変ですね。
キッチリ1G締め直しを行いました。
これでアームブッシュはストレスフリーとなりました。
四輪アライメント調整
最後に四輪アライメント調整になります。
この足回りの形状はそこまで大きくはズレるタイプではありません。
ですが20mmのローダウンでも前後キャンバーは結構ついております。
多少内減りは出てしまいますがタイヤの持ち優先でセットさせて頂きました。
これで良い感じになっております。
フォグランプも26cmちょっとありますので大丈夫ですね。
今回はご来店ありがとうございました。
また、よろしくお願いいたします。