エスペリアのダウンサスへ交換

エスペリアのダウンサスを持ち込み頂いたので早速交換しますね。

 

サスペンション ダウンサス 交換

前後ともストラットのタイプですので交換は簡単ですね。

特に難しい所も無くサクッと交換しました。

 

ダウンサスへ交換時にブッシュを開放してあげる作業の方が時間が掛かるくらいですよ。

 

カムリハイブリッドの1G締め 1G締め直し

ダウンサスへ交換した後は開放してあるアームブッシュの締め直し作業です。

フロントロアアームは横向きアームですので車高の変化でも影響が出にくい仕様です。

 

リアはアームが一杯ありますがピロ部分は少ないのでしっかり行いますね。

アームブッシュをキッチリ1G締め直ししましたよ。

 

これでブッシュのストレスフリー状態になりましたね。

 

車高はリアがめっちゃ下がりましたね。

エスペリアは1G締め直しが想定されていないのかも知れませんね。

 

フロントは25mmほどですがリアは45mmくらい落ちちゃいましたから。

リアは指が入らないくらいになっちゃいましたよ。

バンプラバーはある程度カットしてストローク確保してありますが、ここまで落ちてしまうとタッチしてしまうかも知れませんね。

 

今回はダウンサス交換のみのご依頼でした。

馴染みが出たら四輪アライメントを行った方が良いですね。

 

その間は偏摩耗の原因になりますので注意が必要になります。

 

今回はありがとうございました。

又、お願いします。

 

参考工賃:ダウンサス交換 16,000円(税別)