毎回ご利用ありがとうございます。
今回クラウンを購入されたそうでステアリング交換と四輪アライメント調整のご依頼です。
REAL ステアリングに交換
まずはハンドル交換から行いますね。
社外品のハンドルに交換するとセンターを合わせても若干センターが狂いますからね。
純正とスプラインが気持ち違うのかも知れません。
ガングリップタイプのステアリングに交換です。
センター部は純正流用です。
純正ハンドルを外してREALのステアリングに交換しました。
赤色ステッチいい感じですね。
ガングリップタイプも握りやすそうですね。
クラウン 四輪アライメント調整
最後に四輪アライメント調整を行います。
車を購入時から車の安定感が少なく感じるそうです。
まずは早速測定を行いました。
前後ともトーは基準を外れてトーインとなっております。
コジッて走るので抵抗になりますね。
前後のトー角しか調整が出来ませんのでキッチリ修正させて頂きました。
多少左右差はありますが綺麗と思いますよ。
大きな変化は無いと思いますが・・・
数値を確認出来るだけで安心は出来ますね。
今回はありがとうございました。
また、お願いします。